LA  NEPTUNE     -  GENEVE
Les barques du Léman

Les Voiles Latines du Léman

Le lac Léman a toujours présenté un moyen de transport et ceci bien avant l' arrivé des romains dans la région, suite aux découvertes sur les différents sites lacustres du Léman et du lac de Neuchatel.
Le moyen-âge verra de nombreux bateaux sillonnés le lac,le commerce y était très développé et Genève présentait l' une des plus grande foire d' Europe avec des produits transitant par les grands cols des Alpes.
Aux XIIIè.S. les comtes de Savoie possédant la totalité du lac Léman, à l' exception de Genève, pour en assuré le maintient, firent construire une flottille de galères qui stationnait au château de Chillon.

Les rivalités entre Bernois , Genevois et Savoie firent que de véritables batailles navales eurent lieu sur le lac.
Ces galères existèrent jusqu' au XVIII S. , selon les temps de paix plus ou moins longs elles transportèrent également diverses marchandises et furent petit à petit adaptées au transport maritime.
Au XIX. S. le développement des villes fit que les galères étaient devenues devrais barques de transport, en menant personnes,animaux et marchandises d' une rive à l' autre et du haut lac à Genève.
Les barques étaient très adaptés pour le transport de pierres de construction depuis la carrière de Meillerie, qui fournissait ses matériaux à toutes les villes des rives du Léman Suisse et Savoyardes.
La dernières barque construit à Meillerie en 1932 navigue encore sous pavillon Suisse  La Vaudoise  ainsi que la plus ancienne barque La Neptune construite en 1902 sauvé de la démolition en 1974 elle aussi sous pavillon Suisse avec comme port d' attache Genève.